• বৃহস্পতিবার ২৮ মার্চ ২০২৪ ||

  • চৈত্র ১৪ ১৪৩০

  • || ১৭ রমজান ১৪৪৫

বরগুনার আলো
ব্রেকিং:
১৯৭৫ সালের পর বঙ্গবন্ধুর স্বাধীনতা ঘোষণার ইতিহাস বিকৃত করা হয়েছে আওয়ামী লীগ পালিয়ে গেলে যুদ্ধটা করলো কে? প্রশ্ন প্রধানমন্ত্রীর বঙ্গভবনে স্বাধীনতা দিবসের সংবর্ধনায় ভুটানের রাজার যোগদান বাংলাদেশ-ভুটান তিন সমঝোতা স্মারক সই ইফতার পার্টি না করে নিম্ন আয়ের মানুষকে সহযোগিতা করুন সন্ধ্যায় জাতির উদ্দেশে ভাষণ দেবেন প্রধানমন্ত্রী সমতাভিত্তিক সমাজ বিনির্মাণে দেশবাসীর প্রতি আহ্বান প্রধানমন্ত্রীর আন্তর্জাতিক স্বীকৃতি আদায়ে বাংলাদেশ মিশনগুলোর ভূমিকা রাখার আহ্বান সমরাস্ত্র প্রদর্শনী উদ্বোধন করলেন প্রধানমন্ত্রী আগামীকাল ভয়াল ২৫ মার্চ, গণহত্যা দিবস উপজেলা নির্বাচনে শান্তি-শৃঙ্খলা বজায় রাখার নির্দেশ প্রধানমন্ত্রীর জনগণের সঠিক প্রতিনিধিত্ব ছাড়া উন্নয়ন হয় না প্রাকৃতিক দুর্যোগ মোকাবিলায় আধুনিক কারিগরি ও প্রযুক্তি সন্নিবেশ করা হয়েছে : প্রধানমন্ত্রী প্রযুক্তি ব্যবহারে জলবায়ু সেবা জনগণের দোরগোড়ায় পৌঁছানো সম্ভব স্বাস্থ্যখাতের সক্ষমতা বৃদ্ধিতে সহায়তা করতে চায় ডব্লিউএইচও পুতিনকে অভিনন্দন জানালেন শেখ হাসিনা এ বছর ফিতরার হার নির্ধারণ ২০৩২ সাল পর্যন্ত ইইউতে জিএসপি সুবিধা পেতে আয়ারল্যান্ডের সমর্থন চেয়েছেন প্রধানমন্ত্রী মানুষের ভাগ্য পরিবর্তনে পাশে আছি: প্রধানমন্ত্রী জনসমর্থন থাকায় আওয়ামী লীগ সরকারকে উৎখাত করা অসম্ভব

দৃশ্যমান হলো সাড়ে ৫ কিলোমিটার পদ্মাসেতু

বরগুনার আলো

প্রকাশিত: ১২ নভেম্বর ২০২০  

আর এক মাস পরই দেখা যাবে পুরো পদ্মাসেতু। আজ (১২ নভেম্বর) মাঝনদীতে ৯ ও ১০ নম্বর পিলারের উপর ৩৭তম স্প্যান বসার মধ্য দিয়ে দৃশ্যমান এখন সাড়ে ৫ কিলোমিটারের বেশি সেতু। বাকি থাকা ৪টি স্প্যানের মধ্যে ২টি যোগ হবে এ মাসেই।

বৃহস্পতিবার (১২ নভেম্বর) সকাল ৯টায় ৩৭তম স্প্যান বসানোর কাজ শুরুর কথা। মাওয়ার কুমারভোগ ইয়ার্ডে স্প্যান নিয়ে অপেক্ষমান ক্রেনটি। তবে নদীতে কুয়াশার কারণে কাজ শুরু করতে বেশ বিলম্ব হয়।

অবশেষে পৌনে ১১টা নাগাদ স্প্যান নিয়ে রওয়ানা দেয় ভাসমান ক্রেন তিয়ান ইও। এক একটি স্প্যানের ওজন প্রায় ৩৬শ' মেট্রিক টন। ক্রেনটির ধারণ ক্ষমতা ৪ হাজার মেট্রিক টন। তাই ধীরে ধীরে পানি কেটে এটি এগিয়ে যেতে থাকে মাঝনদীর দিকে। ইয়ার্ড থেকে প্রায় ২ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিতে হয় ক্রেনটিকে।

ঘণ্টাখানেকের মধ্যে সেতুর ৯ ও ১০ নম্বর পিলারের কাছে পৌঁছে যায় ক্রেনটি। নোঙ্গর করা শেষে মাওয়া প্রান্তে আগে বসানো ৭টি স্প্যানের সাথে জোড়া লাগানোর কাজ শুরু হয়। এতে সময় লাগে ২ ঘণ্টার বেশি। নতুন স্প্যানটি যোগ হওয়ার মাধ্যমে মাওয়া প্রান্তেও এখন টানা দৃশ্যমান প্রায় সোয়া ১ কিলোমিটার সেতু।

সপ্তাহের ব্যবধানে একটার পর একটা নতুন স্প্যান যোগ হওয়া আশাবাদী করে তুলছে দুই পাড়ের মানুষদের।

তারা জানান, সেতুর দিকে তাঁকালেই এখন ভালো লাগে। দুই পাড়ের মানুষসহ সারাদেশের সঙ্গে যোগাযোগের নতুন একটা পথ তৈরি হচ্ছে। দ্রুত এটির উদ্বোধন হোক; এখন এই চাওয়া তাদের।

চলতি মাসে ৪টি স্প্যান বসানোর পরিকল্পনা। সে হিসেবে আগামী ২ সপ্তাহে আরও দু'টি স্প্যান বসানো হবে।

বরগুনার আলো